Летние шины с направленным протектором – особенности и нюансы

Прежде чем купить летние шины, стоит изучить несколько важных параметров. Один из основных – тип рисунка, который наносится на протекторе. Сегодня подробнее рассмотрим особенности и нюансы вот таких покрышек направленного типа.

Структура протектора

Главное отличие от шин с ненаправленными и ассиметричными дизайнами на компаундах – закругленные плечевые зоны и наличие волнообразных канавок. За счет округлой формы ребер улучшается плавность прохождения поворотов и снижается вероятность заносов. Езда при этом становится более комфортной с минимальной шумностью из-под колес и равномернее изнашивается компаунд.

Все протекторные блоки направлены в одностороннем движении против хода. Они стыкуются в центральной части протектора, создавая «елочку» с острым наконечником. Благодаря такому дизайну обеспечивается оптимальный контакт с дорогой, включая хорошую устойчивость в виражах. За надежное сцепление также отвечают острые ламели на блоках, которые выполняют опции присосок.

Волнообразные канавки являются ключевым элементом дренажной системы. От них по разные стороны раскинуты многочисленные поперечные каналы, по которым эффективно выдавливается накопленная в пути жидкость. Сцепление с мокрыми дорогами будет высокого уровня, риск аквапланирования снижена к минимуму.

Нюансы при установке

Купив здесь летнюю резину направленного типа нужно знать, как правильно усадить ее на обод колеса. В маркировке на боковине есть стрелка-указатель, в какую сторону должна вращаться покрышка. Также может быть надпись ROTATION, которая должна находиться на внешней части шины. Если ее установить другой стороной, ездовые характеристики сильно ухудшаются, также ускоряется износ и больше расходуется топлива.

Второй нюанс – сложность с проведением ротации при неравномерном износе или повреждении резины. С учетом «направленности» рисунка эти покрышки нельзя менять сторонами – только по одной оси. Это значит, что с собой всегда желательно возить две запаски (на левую и правую сторону машины).

Плюсы и минусы

Из преимуществ летних шин с направленными протекторами стоит отметить следующие факторы:

1. Отличная устойчивость на мокрых дорожных покрытиях.
2. Минимальный риск аквапланирования за счет продвинутой дренажной системы.
3. Хорошо держат дорогу при езде на высоких скоростях.

Теперь о недостатках (сравнение с классическими ненаправленными шинами):

• Большая шумность из-за усиленного трения с дорожным покрытием.
• Ограниченные варианты проведения ротации или замены – нужно возить две запасные покрышки.
• Рыночная стоимость выше, средний срок службы меньше на 1-2 сезона.